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訪問：194次 更新時(shí)間：2023-08-25
不銹鋼鏈條作為一種常用的傳力裝置，采用雙曲線弧形鏈條設(shè)計(jì)，可減少摩擦，適用于大功率、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。與皮帶傳動(dòng)相比，油箱、空壓機(jī)等優(yōu)點(diǎn)明顯，但傳動(dòng)速度不太快，因?yàn)殒湕l的柔性不如皮帶傳動(dòng)靈活。生銹的鋼鏈特別適用于耐腐蝕、清潔或某些化學(xué)要求高的區(qū)域，以及高溫和低溫應(yīng)用。
1、磨損通常是不銹鋼鏈傳動(dòng)在開式傳動(dòng)或最差質(zhì)量的不銹鋼鏈中的主要損壞形式。不銹鋼鏈條磨損后，鏈條和鏈條的總長被拉長，嚙合時(shí)嚙合點(diǎn)沿齒廓向齒頂移動(dòng)，導(dǎo)致跳齒或斷鏈。磨損主要發(fā)生在外部連接處。銷軸和銷套外表面磨損時(shí)，鉸鏈間隙增大，外鏈節(jié)伸出。內(nèi)連接節(jié)的節(jié)距取決于相鄰輥的同側(cè)母線。由于輥道外形圓，套筒磨損，內(nèi)鏈節(jié)難以拉長。不銹鋼鏈條拉伸至3%時(shí)，2000年不銹鋼鏈條退繞會(huì)損壞，外鏈延伸率達(dá)到6%。為了提高不銹鋼鏈條的磨損壽命，必須充分注意鏈條的光滑度，并將有效圓周力限制在允許的工作載荷范圍內(nèi)。
2、不銹鋼鏈條具有良好的光滑性和耐磨性，經(jīng)常受到疲勞損傷。由于不銹鋼鏈條有緊邊和松邊，201不銹鋼鏈條廠家，所以不銹鋼鏈條零件承受較大和較小的交變載荷。在各繞組的連桿中，不銹鋼鏈條的應(yīng)力狀態(tài)為拉伸鋸齒狀，銷軸的應(yīng)力狀態(tài)為剪切、捏合和鋸齒狀，316不銹鋼鏈條廠家直接引接，滾筒接受捏合和沖擊，套筒捏合。剪切和沖擊。在交變載荷作用下，零件產(chǎn)生裂紋，其中201條不銹鋼鏈銷售，裂紋擴(kuò)展，導(dǎo)致疲勞斷裂。不銹鋼鏈條的沖擊次數(shù)可作為不銹鋼鏈條零件的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。在實(shí)際計(jì)算中，只考慮鉸鏈對(duì)不銹鋼鏈條各纏繞處的沖擊，因此不銹鋼鏈條每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)即為每分鐘的沖擊次數(shù)。為了提高不銹鋼鏈條的疲勞強(qiáng)度，制造廠采用了多種強(qiáng)化方法，如零件表面化學(xué)熱處理滲碳和不銹鋼鏈條擠壓孔等，以抵抗應(yīng)力集中。加寬不銹鋼鏈腰寬度，使扁孔應(yīng)力收斂，零件噴丸等。
3、在操作過程中，受損不銹鋼鏈條的接頭強(qiáng)度，在工作載荷的作用下，不銹鋼外接頭銷軸與不銹鋼內(nèi)接頭的鏈條和套筒松動(dòng)，因此，不銹鋼內(nèi)孔鏈條磨損。不銹鋼鏈條被迅速拉長并損壞。由于部分不銹鋼鏈條的鉚釘銷軸松動(dòng)，不銹鋼鏈條松開，或傳動(dòng)銷軸被切斷，形成的鏈條彈簧松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致不銹鋼鏈條損壞。
4、不銹鋼鏈條粘合力太高，不銹鋼鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)不良，銷軸和殼體劃傷，不能使用卡箍。
5、在低速重載時(shí)，峰值載荷超過允許斷裂載荷，導(dǎo)致不銹鋼鏈條斷裂。
6、其他不銹鋼鏈條的反復(fù)啟動(dòng)、制動(dòng)和換向可能導(dǎo)致多次突破，不銹鋼鏈條因側(cè)面磨損而變薄，或鏈輪輪齒磨損和塑性變形。非共面鏈輪齒輪可能會(huì)損壞不銹鋼鏈條。
